1. Struttura e principio
● Il mulino in gomma per il riciclaggio dei pneumatici utilizza il carburo di tungsteno come superficie di fresatura del disco di fresatura, la base del disco di fresatura è realizzata con materiali speciali trattati, resistente agli urti, indossabile, durevole e buona duttilità;
● L'intera macchina adotta una struttura orizzontale, la maggior parte delle parti sono lavorate a CNC per garantire la precisione dell'installazione;
● Il sistema di alimentazione adotta un monitor ultra-rosso controllato dal PLC per massimizzare l'uscita. Il gioco tra dischi fissi e rotanti è anche controllato da motori PLC, che ha notevolmente migliorato la qualità e la finezza della polvere di gomma;
● Il sistema di raffreddamento ad acqua circolante interno può garantire la temperatura ideale per i dischi di fresatura durante la produzione, la polvere di gomma non si brucerà o si appiccicherà.

2. Dati tecnici
| Modello | CXFJ-28 |
| Dimensione input (mm) | 1-4 |
| Taglia fuori misura (mesh) | 30-100 |
| materiale | EPDM, NBR, SBR, granuli di gomma per pneumatici di scarto. |
| Capacità (Kg / h) | 40-150 |
| Standard | CE |
| Raffreddamento | raffreddamento ad acqua |
| Potenza (Kw) | 30.2 |
| Dimensione (LxWxH) (mm) | 1920x1250x1320 |
| Peso (kg) | 1200 |
3. FAQ
Dove si trova la tua fabbrica?
Il nostro indirizzo di fabbrica è: No.165 Yungu Road Zhutang Town Jiangyin City, provincia di Jiangsu, Cina.
Posso sapere quale pagamento sarà accettato dalla tua azienda?
Finora sono disponibili 100% T / T prima della spedizione e deposito del 30% pagato da T / T, saldo pagato da L / C.
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