Il nuovo standard nazionale per la rottamazione delle autovetture è secondo lo stato economico, la Commissione nazionale per la pianificazione dello sviluppo, il Ministero della pubblica sicurezza, la "comunicazione sull'adeguamento di alcune disposizioni degli standard di demolizione delle automobili" (risorse economiche e commerciali dello stato [2000] 1202 ) e il Ministero della pubblica sicurezza
Avviso sull'attuazione della comunicazione sull'adeguamento di alcune disposizioni dello spirito di demolizione di un'automobile (bus pipe [2001] 2) spirito, nella norma sulla demolizione di autoveicoli stabilita nel 1997, la durata di vita di veicoli passeggeri non operativi e di autovetture turistiche e lo standard per ritardare la demolizione è regolato su: 1, 9 posti (di cui 9 posti) al di sotto dell'uso di veicoli passeggeri non operativi (includendo auto, tipo transnazionale) per 15 anni. Necessario per continuare ad essere utilizzato dopo aver soddisfatto lo standard di scarto.
Non è necessario essere approvati, dopo l'ispezione può prolungare la vita utile, ispezione regolare di 2 volte l'anno, più di 20 anni, dall'ispezione regolare del 21 ° anno 4 volte l'anno. 2, autovetture turistiche e più di 9 veicoli passeggeri non operativi utilizzati per 10 anni. Quando vengono soddisfatti gli standard di fine vita, è necessario continuare a essere utilizzati secondo le attuali procedure prescritte, ma può essere esteso per un massimo di non più di 10 anni.
I veicoli passeggeri di viaggio che ritardano le ispezioni di fine vita vengono ispezionati regolarmente 4 volte l'anno e più di 9 veicoli passeggeri non operativi che sono stati ritardati per l'uso a fine vita vengono ispezionati regolarmente 2 volte l'anno per più di 15 anni, con ispezioni regolari di 4 volte l'anno dal 16 ° anno in poi. 3, regolazione della durata di esercizio del bus operativo a 10, per soddisfare lo standard di demolizione dopo i requisiti di uso continuato in conformità con le procedure correnti.
Ritardare l'utilizzo a fine vita per non più di 4 anni: ispezione regolare 4 volte all'anno durante l'uso prolungato. 4, i suddetti veicoli di ispezione regolare, un ciclo di prova di 3 test consecutivi non sono in linea con lo standard nazionale "condizioni di sicurezza delle condizioni di lavoro del veicolo (GB7258-1997), il recupero della targa e la patente di guida, informare il motore proprietari di veicoli per gestire la registrazione di cancellazione. "
Dopo aver rispettato lo standard di demolizione, la registrazione e la registrazione del trasferimento di trasferimento non devono essere eseguite.
5. La conversione dei veicoli operativi in veicoli non operativi e di veicoli non operativi in veicoli operativi deve essere demolita secondo gli anni di funzionamento dei veicoli prescritti (8 anni). 6, non vi è alcun adeguamento del contenuto e di altri tipi di automobili, ancora in conformità con la Commissione economica e commerciale dello Stato e altri dipartimenti del "bando di rilascio degli standard di demolizione delle auto>" (L'economia statale e 1997) 456 [No.] e "avviso su come adeguare gli standard di demolizione dei veicoli per il trasporto leggero" (attuazione di National Economic and Trade Sutra [1998] 07)] (Nota: Light truck significa che la qualità totale della fabbrica è superiore a 1. 8 tonnellate di vagoni merci inferiori o uguali a 6 tonnellate).
Gestione corretta del rottame del volante dell'automobile, in conformità con il Ministero della pubblica sicurezza "sul rafforzamento del diritto" Avviso di gestione delle autovetture sul volante "(Trasporto pubblico Pipe [2000] 183). 7, in conformità con i requisiti delle procedure di approvazione per ritardare i veicoli fuori uso, ancora in conformità con le procedure attuali da trattare, l'originale è stato rinviato alle procedure di demolizione, ma non ha soddisfatto i nuovi standard di demolizione, secondo alla normale gestione ordinaria del veicolo, ristampa del certificato di guida e in conformità con le disposizioni del sigillo di ispezione annuale, non più timbrato; Per i veicoli che devono essere rottamati in conformità con lo standard di rottame originale ma non hanno completato la cancellazione della registrazione, l'autoveicolo può continuare ad essere utilizzato in conformità con le nuove normative.