Come rilevare lo spessore delle pareti di un serbatoio di stoccaggio della benzina

1. Principio di rilevamento e base fisica
La misurazione dello spessore delle pareti del serbatoio di benzina si basa sulle caratteristiche di propagazione degli ultrasuoni nei mezzi metallici. Una sonda a ultrasuoni emette impulsi sonori ad alta-frequenza verso la parete del serbatoio. Le onde sonore si propagano all'interno del materiale e generano echi riflessi quando incontrano l'interfaccia tra la superficie interna ed esterna. Misurando accuratamente il tempo di andata e ritorno-delle onde sonore e combinandolo con la velocità del suono nota nell'acciaio, è possibile calcolare lo spessore della parete. Questo metodo è non-distruttivo, estremamente accurato e adatto ai serbatoi in acciaio al carbonio, in particolare mostra una buona capacità di risposta alle aree con assottigliamento uniforme della corrosione.

2. Tecnologia di rilevamento e metodo di implementazione
La misurazione dello spessore delle pareti dei serbatoi di benzina utilizza principalmente uno spessimetro digitale a ultrasuoni, combinato con un agente di accoppiamento per ottenere un'efficace trasmissione delle onde sonore. Durante l'ispezione, è necessario tracciare una griglia sulla superficie della parete del serbatoio, concentrandosi sulla copertura delle aree facilmente corrose come l'interfaccia gas-liquido, la zona interessata dal calore della saldatura-e la piastra del bordo inferiore. Per i serbatoi di stoccaggio di grandi dimensioni, è possibile utilizzare un robot di ispezione automatizzato che si arrampica sulle pareti-per ottenere un funzionamento senza impalcature-, migliorando l'efficienza e la sicurezza. Il test con particelle magnetiche o il test con penetrazione può essere utilizzato per integrare le aree sospette per rilevare crepe superficiali e difetti di tensocorrosione.

3. Ciclo di ispezione e requisiti di frequenza
L'ispezione dello spessore delle pareti dei serbatoi di stoccaggio del gas dovrebbe essere inclusa nel piano di manutenzione annuale, con una misurazione completa dello spessore eseguita almeno una volta all'anno. I punti di ispezione dovrebbero essere numerati e documentati, mantenendo posizioni fisse per un facile confronto delle tendenze-a lungo termine. Se il serbatoio funziona in un ambiente altamente corrosivo o è stato rilevato un assottigliamento localizzato, il ciclo deve essere ridotto a una volta ogni sei mesi. Gli standard internazionali raccomandano che, sulla base della valutazione del tasso di corrosione, il ciclo massimo di ispezione non superi i nove anni per garantire il controllo continuo dell'integrità strutturale.

4. Standard di settore e gestione dei dati
L'ispezione dello spessore delle pareti dei serbatoi di trasporto del gas deve essere conforme alla norma SY/T 6620-2014 Ispezione, riparazione, ricostruzione e rinnovamento dei serbatoi dell'olio e alla specifica tecnica GB/T 37327-2019 per l'ispezione dei serbatoi di stoccaggio cilindrici verticali in acciaio saldato in servizio. I dati di ispezione devono essere raccolti in un rapporto scritto, inclusa la posizione del punto di misurazione, lo spessore originale, lo spessore attuale, il tasso di corrosione e una durata di servizio rimanente stimata. Il tasso di corrosione viene generalmente stimato in modo conservativo a 0,1 mm/anno e i risultati dei test vengono utilizzati per sviluppare strategie di manutenzione per garantire che il serbatoio di stoccaggio continui a funzionare entro un margine di sicurezza.